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造成鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等事故的原因

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:20/10/24 10:23:10     來(lái)源:www.shokaikyo.com關(guān)閉分    享:
鋼結(jié)構(gòu)
  建筑工程中的鋼結(jié)構(gòu)事故可分為:失穩(wěn)、脆性斷裂、承載力和剛度失效、疲勞失效。有的屬于突發(fā)性脆性破壞,有的屬于可提前發(fā)現(xiàn)的延性破壞。本文介紹幾種事故的原因,大家可以引以為戒。
  1.不穩(wěn)定故障:結(jié)構(gòu)失穩(wěn)主要發(fā)生在軸壓、壓彎和受彎構(gòu)件中。可分為局部穩(wěn)定性喪失和整體穩(wěn)定性喪失兩類。結(jié)構(gòu)如果出現(xiàn)不穩(wěn)定和故障,故障速度過(guò)快,無(wú)法采取補(bǔ)救措施。
  2.鋼結(jié)構(gòu)脆性斷裂:當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性破壞時(shí),應(yīng)力通常遠(yuǎn)小于鋼材的屈服強(qiáng)度,破壞前無(wú)明顯變形,吸能很少,突然破壞,無(wú)事故征兆,斷口平整光亮。
  3.鋼結(jié)構(gòu)承載力和剛度失效:承載力失效是指結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接件在正常使用下超過(guò)材料強(qiáng)度而導(dǎo)致的失效。原因通常有以下幾種類型:超載或改變加載方式,超過(guò)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)應(yīng)力強(qiáng)度、連接件損壞等。
  4.鋼結(jié)構(gòu)疲勞失效:結(jié)構(gòu)是指鋼材或構(gòu)件在反復(fù)交變載荷作用下,當(dāng)拉力遠(yuǎn)小于限度抗拉強(qiáng)度甚至屈服點(diǎn)時(shí)的失效。疲勞失效經(jīng)歷了裂紋萌生、擴(kuò)展和斷裂的漫長(zhǎng)過(guò)程。
  疲勞斷裂一般有疲勞區(qū)和瞬時(shí)斷裂區(qū),疲勞區(qū)記錄了裂紋擴(kuò)展和閉合的過(guò)程;瞬時(shí)斷裂區(qū)的反作用力導(dǎo)致特點(diǎn)的脆性斷裂。
  5.結(jié)構(gòu)的腐蝕損傷:銹蝕會(huì)降低構(gòu)件的截面和承載力,銹蝕產(chǎn)生的銹坑會(huì)增加鋼結(jié)構(gòu)脆性破壞的可能性。
  在各種鋼結(jié)構(gòu)故障中,失穩(wěn)是比較常見(jiàn)的一種。比如上半年泉州某地某酒店整體坍塌。倒塌原因是建筑由原來(lái)的四層改為七層,達(dá)到承載力,處于倒塌臨界狀態(tài)。此外,事件發(fā)生前對(duì)底層支撐鋼柱的非法加固和熔接導(dǎo)致鋼柱失去穩(wěn)定性和損壞,導(dǎo)致建筑物整體倒塌。做建筑的我們一定要富有責(zé)任感。
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